Les vis et boulons de rivetage sont des pièces courantes sur les équipements mécaniques, principalement utilisés pour relier diverses pièces. Mais en cours d'utilisation, il se cassera parfois. Alors, y a-t-il un moyen de retirer habilement la vis de rivet cassée ou le boulon cassé ?
1. Nettoyez les boues et percez des trous avec ensemble d'outils à main pour perceuse électrique ;
①Retirez la boue sur la surface de la tête cassée de la vis de rivetage sous pression ;
②. Utilisez le canon central pour mourir le canon central de la section ;
③, puis utilisez le perceuse électrique pour installer un point de petit diamètre, puis utilisez un grand foret approprié pour percer le trou au centre de la section transversale (notez que le trou doit être percé);
④ Une fois le trou percé, retirez le petit foret, remplacez-le par un point de petit diamètre, puis utilisez un foret plus grand pour continuer à agrandir et percer le trou du boulon cassé.
2. Surfaçage
① Prenez la pointe de petit diamètre puis utilisez la plus grande électrode. Utilisez un courant faible et moyen pour construire la soudure de l'intérieur vers l'extérieur du trou percé du boulon cassé. Prenez la moitié de la longueur totale du boulon cassé au début de la soudure et commencez la soudure. L'arc pilote ne doit pas être trop long pour éviter de brûler à travers la paroi extérieure du boulon cassé ;
②. Après avoir surfacé la surface d'extrémité supérieure du boulon cassé, continuez à surfacer un cylindre avec un petit diamètre et une grande pointe ;
③ Après le surfaçage, martelez la face d'extrémité du marteau avec un marteau pour faire vibrer le boulon cassé le long de son axe ; la chaleur générée par l'arc précédent et le refroidissement ultérieur ainsi que les vibrations à ce moment-là provoqueront la rupture du boulon et le filetage du corps. Il y a un relâchement entre les deux.
④. Observez attentivement que lorsqu'une petite quantité de rouille fuit de la fracture après avoir frappé, vous pouvez prendre la colonne d'écrou de rivet de compression M18 sur le goujon du revêtement et souder les deux ensemble.
⑤. Après le soudage, laissez-le refroidir et utilisez la clé à prune pour tourner autour de la colonne d'écrou de rivet et tournez-la d'avant en arrière. Vous pouvez également tapoter la surface d'extrémité de la colonne d'écrou de rivet avec un petit marteau tout en tournant d'avant en arrière, de sorte que le boulon cassé puisse être retiré.
⑥ Après avoir retiré le boulon cassé, traitez la vis dans le cadre avec un taraud approprié pour éliminer la rouille et les autres débris dans le trou.
