Ces dernières années, la tendance de développement de l'industrie chinoise du titane a été très violente et elle est devenue un pays majeur dans la production et le développement du titane. La valeur de production des fabricants chinois de vis en titane augmente d'année en année. Les matériaux de vis en alliage de titane sont également largement utilisés dans les équipements mécaniques, les équipements électroniques, les équipements de communication, l'éclairage matériel, la construction de ponts et d'autres industries, et entrent progressivement dans le domaine civil. Habituellement, les produits fabriqués à partir de ce matériau utilisent presque toujours des vis en titane à faible densité, généralement lorsque la densité et le poids sont nécessaires.

Les vis en alliage de titane ne sont pas des matériaux à haute résistance. Ils ont une résistance spécifique élevée. La densité des vis en alliage de titane est d'environ 50% à 60% de l'acier 45, mais la résistance est la même. La vis en alliage de titane a une résistance élevée, une bonne résistance à la chaleur et une résistance aux basses températures. Le titane a une bonne résistance à la corrosion par le sel, l'eau de mer et l'acide nitrique. C'est un espace bien mérité et un océan de métal.

En ce qui concerne le phénomène de fil glissant dans le traitement des vis en titane, nous rencontrons parfois un débordement de vis en alliage de titane, également appelé fil glissant. Sur les vélos, on voit généralement des trous filetés dans les pièces en aluminium telles que les supports, les manivelles et les colliers de tige de selle. Les vis en titane et les tiges de pédale conviennent généralement bien. La méthode de réparation parfaite consiste à agrandir le trou et à frapper sur le manchon de vis en titane, mais ce processus est non seulement coûteux, mais il est également impossible d'agrandir le trou à certains endroits.

Il existe certaines solutions, telles que les couteaux d'emballage, le ruban de matière première, la colle à fil ou le 502, mais le résultat est que si le fil n'est pas tendu, il est inutile. Maintenant, je vais introduire une méthode de correction simple. Tant que le petit ruban à mesurer et le bouton-pression sont flexibles, il doit y avoir un ressort hélicoïdal à l'intérieur. Retirez le ressort hélicoïdal avant de le jeter.

Si le filetage en alliage de titane déborde, coupez une petite partie du ressort hélicoïdal, pliez la tête, placez-la dans le trou fileté de débordement, puis vissez-la directement dans la vis en alliage de titane. Fondamentalement, le couple de serrage du trou de vis en aluminium d'origine peut être restauré, et il peut être retiré à plusieurs reprises, et le ressort ne tombera pas. Lors du serrage, des ressorts hélicoïdaux de différentes largeurs peuvent être sélectionnés en fonction de la taille du trou de vis en alliage de titane. Il peut être possible de mettre deux ressorts hélicoïdaux dans les trous de vis de l'alliage de titane